如图所示的进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，当负载恒定不变时，如果考虑溢流阀的调压偏差，将节流阀口开度调大，泵的工作压力（）。

如图所示的调速回路，节流阀处于节流调速工况，两压力表a、b分别测量液压缸两腔的压力。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载F增大时：在定量泵－变量马达的容积调速回路中，当液压马达所驱动的负载转矩变小时，若不考虑泄漏的影响，则马达转速基本不变；泵的输出功率（）。

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如图所示的调速回路，节流阀处于节流调速工况，两压力表a、b分别测量液压缸两腔的压力。不计系统泄漏及溢流阀的调压偏差，则当负载F增大时：用过一段时间之后，滤油器的过滤精度（）。

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在进口节流调速回路中，溢流阀正常溢流，如果考虑溢流阀的调压偏差，试分析：  1）负载恒定不变时，将节流阀口开度减小，泵的工作压力如何变化？  2）当节流阀开口不变，负载减小，泵的工作压力又如何变化？

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绘图题：绘出节流阀式进口节流调速回路图和速度－负载特性（机械特性）曲线。

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在图18所示回路中，溢流节流阀装在液压缸回油路上，其能否实现调速，为什么？

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如图所示的系统中，当施加某一恒定负载MM时，其引起主油路的压力未达到溢流阀调整压力pY，则在进行调速时（）。

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如图所示的回路为带补油装置的液压马达制动回路，说明图中三个溢流阀和单向阀的作用。

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用溢流节流阀的节流调速回路中，为何溢流节流阀只能安装在进油路上？

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节流调速回路中根据节流阀位置可分为（）、（）、（）。

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