办理XD－5G接车进路，当列车通过进路后，11－13DG区段未能正常解锁，对11－13DG区段如何办理故障解锁？写出故障解锁时CJ和1LJ、2LJ的励磁电路。
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办理X-ⅢG接车基本进路，写出正常解锁时LJ动作顺序。
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办理XD向5G引导进路锁闭方式的解锁时，其LJ的吸起顺序是（），它是利用CJ的（）特性来传递解锁电源的。
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办理D7-ⅡAG调车进路，正常解锁时1LJ，2LJ的动作顺序是（）；正常解锁的CJ动作顺序是（）。
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办理D5-D1调车，正常解锁时LJ的动作顺序是（）。
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办理XD-5G接车进路，XD开放后，列车刚压入接近区段时发现7DG区段故障，值班员立即采取进路锁闭方式引导接车。试问：怎样操纵才能使引导信号开放？当列车完全进入11-13DG时发现7DG故障恢复，列车完全进入轨道后，该进路能否正常解锁？不能正常解锁时应采用什么方式解锁？
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S4-XD发车进路正常解锁时，9-15/2LJ励磁吸起说明了什么？9-15/1LJ的励磁吸起说明了什么？
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对于从左向右的进路，正常解锁时LJ的动作规律是（）．
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对于从右向左的进路，正常解锁时LJ的动作规律是（）．
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