A飞行速度
B发动机的推力
C飞机的加速度
某飞机在无风闭油门下滑时,若放下襟翼,则升阻比()滑翔比。
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考虑到飞机单发着陆期间可能需要复飞,因此在飞机单发着陆时襟翼偏度通常是()
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放下襟翼,飞机的升力将().
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放下襟翼,飞机的阻力将().
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民用运输机起飞前必须将襟翼放下到规定的起飞位置,否则:().
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襟翼在放下位与襟翼在收上位相比,爬升角()
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在通常情况下放下大角度简单襟翼能使升力系数和阻力系数增大、临界迎角减小、升阻比()。
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飞机起飞时襟翼放出的角度通常较小,目的是为了尽快提高飞机的()
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飞机着陆时襟翼放出的角度通常较大,目的是使接地速度()
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