A粘着磨损作用
B磨粒磨损作用
C腐蚀磨损作用
D疲劳磨损作用
柴油机正常运转时气缸套—活塞环的摩擦表面间可能产生的磨损类型有()。 1粘着磨损, 2腐蚀磨损, 3磨粒磨损, 4疲劳磨损, 5微动磨损。
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船舶在浅水中航行,引起船速下降的原因是:() Ⅰ、船体下沉,纵倾增大,船舶摩擦阻力增大 Ⅱ、兴波增强,船舶在浅水中的兴波阻力增大 Ⅲ、推进器盘面附近伴流、涡流的增加使推进器效率下降,从而导致推力下降
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齿面胶合是由于齿轮啮合表面瞬间发生摩擦而引起的()失效形式。
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在解释摩擦产生的原因理论中,人们比较公认的理论是()。
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分油机的电动机拖动部分与分离筒之间要采用摩擦片进行传动,其原因是()。
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在解释摩擦产生的原因时,人们目前提出的假说有()。
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分油机异常振动的原因有()。 Ⅰ.轴承过度磨损使立轴下沉 Ⅱ.摩擦片数量不足 Ⅲ.分离筒盖没锁紧 Ⅳ.传动齿轮损坏 Ⅴ.摩擦片装反 Ⅵ.摩擦离合器过度磨损
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季风形成的主要原因是()。 Ⅰ.海陆热力差异; Ⅱ.地面摩擦作用; Ⅲ.大地形作用; Ⅳ.行星风带移动; Ⅴ.太阳辐射均匀; Ⅵ.大气层结稳定。
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操舵轻快、航向失控的原因可能是()。Ⅰ.舵承配合间隙过大;Ⅱ.舵承损坏;Ⅲ.舵叶丢失;Ⅳ.舵杆折断;Ⅴ.舵承的摩擦力小。
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