分配阀均衡部用于根据（）压力的增、减，来控制机车制动缸的充、排风。
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109型分配阀中的均衡部是根据（）的压力变化来控制制动缸的充排气，使机车达到制动缓解保压的目的。
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作用阀是自阀和单阀的执行机构，其功用是根据（）的压力变化而动作，从而控制机车制动缸的充气和排气，使机车产生制动和缓解作用。
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109型分配阀是属于（）分配，均衡部的作用是根据（）的压力变化，来控制制动缸的重启、（）和排气。
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机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气。
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机车缓解时，制动缸的压力空气是通过（）排向大气
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机车制动时，制动缸的空气压力来自于：（）
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JZ-7型制动机工作风缸泄漏，机车制动缸压力（）按比例上升。
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DK-1型电空制动机是用机车分配阀来控制机车制动缸。
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