平飞可用燃油量与所装总燃油量有关，然而，每次飞行，所装总燃油量并不完全一样，也不可能完全用于平飞。起飞前发动机地面工作.离地并增速爬升至预定高度.下滑着陆等，都要消耗燃油。还要扣除存留在油箱和管道中的不可用油量，还要留出的备份燃油量，以备特殊情况的需要（）

燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。

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燃油压力调节器的目的是保证喷油量的多少仅与（）有关。

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当燃油箱内燃油量多时，电敏电阻元件浸没在燃油中（），其温度（），电阻（），电路中几乎（），警告灯处于（）状态。

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试分析为什么要控制燃油管路燃油压力？它与喷油量控制有何关系？

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发动机工作时的燃油量是（）。

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简述电控燃油喷射系统喷油量控制原理。

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电控燃油喷射系统中，电动燃油泵的供油量远远大于发动机最大耗油量的目的是什么？

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供油量变化可以通过故障检测仪监视长期和短期燃油修正值表示出来，理想的燃油修正值接近0％。

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D型电控燃油喷射系统中，检测进气量的是（）

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