A选用低活性、低选择性催化剂
B选用高活性、高选择性催化剂
C选用大孔载体催化剂
D选用小孔载体催化剂
为降低二烯烃聚合反应,应采用较大活性和大孔载体催化剂,使二烯烃加氢反应迅速,生成烯烃后极易解吸扩散,避免烯烃过度反应的发生。
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二烯烃可分为三类:累积二烯烃,共轭二烯烃,间隔二烯烃。
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由于烯烃加氢反应为放热反应,若原料中烯烃含量高应降低()提高冷氢量
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两个双键之间有()个单键的二烯烃,称为累积二烯烃。
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两个双键之间有()个单键的二烯烃,不属于间隔二烯烃。
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共轭二烯烃比单烯烃容易发生聚合反应,生成高分子聚合物。
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下列选项中,属于共轭二烯烃的是()。
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加氢汽油的双烯值指的是100g汽油中二烯烃和烯烃与碘发生反应消耗碘的克数。
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加氢精制的主要目的是脱除油品中的硫、氮、氧杂原子及金属杂质,烯烃及二烯烃饱和,以提高油品的()。
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