A热带载重线
B夏季载重线
C冬季载重线
D视相应航段油水消耗量而定
某船航速11kn,每天耗油水共25t,从位于热带载重线的始发港装货,航行1608nmile进入夏季载重线海区,再航行187nmile到达卸货港,已知该轮热带最大吃水和夏季最大吃水对应排水量分别为ΔT=7144t和ΔS=6998t,则该轮离港时允许使用的最大排水量为()t。
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当船舶由使用热带载重线海区航行至使用夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量小于两载重线对应的排水量之差,则允许使用的总载重量应根据()确定。
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当船舶由使用冬季载重线海区航行至使用夏季载重线海区时,且冬季载重线段所消耗的油水总量小于两载重线所对应的排水量之差,则船舶允许使用的最大排水量应根据()确定。
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当船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量大于两载重线对应的排水量之差,则允许使用的总载重量应根据()确定。
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某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t,船舶常数219t,则本航次最多载货()t。
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某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至热带载重线海区时,且夏季载重线段油水消耗量306t。已知本航次需装油水等共440t,船舶常数219t,则本航次最多载货()t。
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某船ΔT=21367t,Δs=20881t,空船ΔL=5371t,船舶由热带载重线海区航行至夏季载重线海区时,且热带载重线段油水消耗量155t。已知本航次需装油水等共440t,船舶常数219t,则本航次最多载货()t。
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某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时,且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t,船舶常数120t,则本航次最多载货()t。
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某船Δs=20881t,ΔW=20395t,空船ΔL=5371t,船舶由夏季载重线海区航行至冬季载重线海区时,且夏季载重线段油水消耗量655t。已知本航次需装油水等共1040t,船舶常数120t,则本航次最多载货()t。
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