填空题

传动带的疲劳破坏,随带速的()和带轮直径的()而加快。

正确答案

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答案解析

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  • 带传动的唯一设计准则就是具有足够的疲劳强度和使用寿命,不会发生疲劳破坏。

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  • V带传动中,带轮的基准直径是()

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  • 若大带轮直径DD2=224mm,小带轮直径DD1=80mm,不考虑滑动率,则带传动的传动比等于()

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  • V带传动设计中,限制小带轮直径的原因是:()

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  • 设计带传动时,根据V带的()确定小带轮的最小直径。

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  • V带传动设计中,选取小带轮基准直径的依据是()

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  • V带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了()

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  • 带轮直径越小,传动带内部的弯曲应力就越(),在其他条件相同的情况下,使用寿命就越()

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  • 在速比一定的条件下,过小的中心距将使带传动的寿命下降,这是因为带传动的中心距过(),带的长度(),绕过带轮的次数(),弯曲循环次数(),带易疲劳,磨损也加剧。

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