多选题
A海上承运人与港口交接由外轮理货公司代表海上承运人与港口方在船边交接
B经水路集疏运的集装箱，水路承运人与港口方在船边交接；在船—船（驳）直取作业时，由外轮理货公司代表海上承运人与水路承运人办理交接；国内中转的集装箱，由外轮理货公司代表水路承运人与港口方在船边交接
C经公路集疏运的集装箱，港口方、内陆中转站、货运站与公路承运人在其大门交接
D经铁路集疏运的集装箱，铁路承运人、收货人或受委托的港口方、内陆中转站、贷运站在集装箱装卸现场或双方商定的地点交接
正确答案
答案解析
略
相似试题
集装箱运输交接方式的划分依据是海上承运人业务范围的不断扩大。
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根据我国海商法，以下有关国际海上旅客运输中承运人赔偿责任限制的规定，表述有误的是（）。
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《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由哪个部门制定？（）
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《国际海上避碰规则》不妨碍有关港口或港外锚地的特殊规定应由哪个部门制定（）？
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根据海上货物运输的实践，一船正在某港口装货时，由于台风将至，港口安全管机关要求船舶移至避台锚地，但船舶由于修理不能移动，虽在泊位采取了各种措施，但还是造成了货损，则承运人（）.
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根据海上联运提单条款，如果联运承运人仅对自己完成的一段运输负责，联运承运人在规定的港口，以托运人的代理人的身份，将货物交给接运承运人运输后，（）。
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根据我国交通运输部的文件规定，有关承运人在国内海上旅客运输中的赔偿责任限制，以下表述有误的是（）。
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中华人民共和国海事局在法定检验方面颁布了九个规则，其中海上民用运输船舶应遵循的有关规则是（）。 Ⅰ．国际航行海船法定检验技术规则； Ⅱ．非国际航行海船法定检验技术规则； Ⅲ．内河船舶法定检验技术规则； Ⅳ．起重设备法定检验技术规则； Ⅴ．集装箱法定检验技术规则； Ⅵ．潜水系统与潜水器法定检验技术规则。
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根据海上货物运输法律的实践，一船正在港口泊位装货时，由于台风将至，要求船舶移至避台锚地，但由于船舶正在修理不能移动，虽在泊位采取了各种合理措施，但仍造成了货损，则承运人行为（）.
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