A舵工水平和主机类型
B制动方法和主机类型
C舵工水平和制动方法
D船舶的操纵性能和舵工水平
全速前进的船舶紧急制动时,全速倒车拉力一般在倒车冲程的()距离时获得。
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全速前进的船舶实施紧急倒车时,为了缩短船舶滑行距离而采用刹车后倒车启动,轮机员在()操作可以一次成功。
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船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:().Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振
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船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起:() Ⅰ、主机热负荷剧烈变化Ⅱ、主机机械负荷剧烈变化Ⅲ、增压器发生喘振:
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船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起()。Ⅰ.主机热负荷剧烈变化;Ⅱ.主机机械负荷剧烈变化;Ⅲ.增压器发生喘振。
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船舶在全速前进时施行紧急倒车操纵,将引起()。 ①主机热负荷剧烈变化; ②主机机械负荷剧烈变化; ③增压器发生喘振
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主操舵装置应能在船舶满载全速前进时,将舵自一舷()度转至另一舷()度,其时间不超过()秒。
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船舶从全速前进至全速后退,一般情况下,汽轮机船的换向时间约需()。
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船舶从全速前进至全速后退,一般情况下,蒸汽机船的换向时间约需()。
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