（）常用于精车螺纹。

用分层车削法精车梯形螺纹时，应采用带有卷屑槽的梯形螺纹精车刀精车成型。

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采用左右切削法精车螺纹前，每边牙侧应留有（）的精车余量。

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直进法常用于车削螺距小于（）的螺纹。

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铜螺纹在精车时车刀的切削刃应刃磨的（）。

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车削钢料时，矩形螺纹车刀粗车每次的进给量为（），精车为0.02～0.1mm。

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高精度长丝杠在半精车螺纹后，要安排低温时效来消除加工中应力引起的变形

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采用（）车削精度要求较高的多线螺纹时，应首先完成每一条螺旋槽的粗车后，再开始精车。

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（）常用于对密封性要求较高的内，外螺纹配合，如输送气体或液体的管子及管接头上。

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车削多线螺纹时无论粗车还是精车，每一次都必须几个线全部车完，并严格保持（）置一致，否则将出现（）现象.

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