简答题

简述电动轮非常电制动的原理及使用

正确答案

非常电制动是由安装在车上的六块大容量的蓄电池作为电源,当司机按下非常电制动按钮时,原车控制电源断开,此时六块蓄电池两两串联后再并联向两台轮马达的定子磁场供电,轮马达作为发电机工作,制动电阻由制动接触器连接在轮马达电枢上,轮马达发电消耗在制动电阻上,轮马达产生与车辆运行相反的力矩,阻碍车辆运行。

答案解析

相似试题
  • SF3102电动轮在()时,使用非常电制动。

    单选题查看答案

  • 电动轮在使用电制动制动时,()产生反向力矩阻碍车辆运行。

    单选题查看答案

  • 电动轮的电控系统是控制电动轮的恒功运行,无级调速,电制动,及各种仪表保护,照明信号等等。

    判断题查看答案

  • SF3102电动轮电制动状态时,制动电阻与轮马达转子并联,轮马达发出的电消耗在电阻上。

    判断题查看答案

  • SF-3102电动轮电制动状态时轮马达()接电阻。

    单选题查看答案

  • 电动轮电制动时,轮马达为发电机状态,磁场电流为轮马达自发电供给。

    判断题查看答案

  • 反向器的作用是使电动轮由牵引状态变为电制动状态。

    判断题查看答案

  • 当电动轮处于电阻制动时,同步发电机发出的电消耗在制动电阻上,阻碍车轮旋转。

    判断题查看答案

  • 简述电动轮汽车轮边减速器的工作原理?

    简答题查看答案