除作业需要，严禁携带（）等危险品上车，检修使用时须严格控制用量。

电客车需要从月检股道出场时，需要采用“问路式”调车作业办法及用语驾驶列车出场，沿途确认进路上所有信号机显示白色灯光。

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车场内线路按作业目的和用途分为日检线和月检线。

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终点站交接班作业需要换端操作时，接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。

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终点站交接班作业需要换端操作时，接班司机必须等交班司机拔出主控钥匙后才能占有本端。

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列车整备作业完毕，得到调试指挥人的同意后，及时联系（），按要求及时将调试列车停放到指定地点。如无调试指挥人跟车，库内动车前需联系（），明确调试指挥人的上车地点.

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调试作业的原则：严格执行（）原则，车辆进行调试作业前司机必须确认（），双方沟通作业内容及要求，调试过程中没有（）严禁动车，调试指挥人指令不明确时（）.

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进行轧道作业值乘任务时，乘务员须严格执行轧道车作业标准，严禁超速运行，区间限速（）km/h，站台限速（）km/h。

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电客车在洗车作业中任何情况严禁擅自打开司机室侧门，遇特殊情况应立即停车，并用800m联系洗车员，按照洗车员的指引动车。

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整备作业发现故障时，需要向（）报告。

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