发动机气缸盖和气缸体产生裂纹的原因有哪些？
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气缸盖和气缸体裂纹的原因有哪些？
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当柴油发动机气缸盖有裂纹与水道相通时，有水滴入气缸或气缸套有沙孔、裂纹而漏水时，发动机（）。
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发动机气缸套装入机体上的座孔后，项面略高出气缸体上平面约（），使气缸盖衬垫在这里压得更紧，封气和封水更为可靠。
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换向箱自动脱挡，其原因为换向气缸和气路泄露，换向拔叉（）不起作用，定位杆上凹槽磨损严重。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、（）、水套和气缸体放水阀等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、分水管、节温器、（）和气缸体放水阀等。
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冷却系包括水泵、散热器、风扇、（）、节温器、水套和气缸体放水阀等。
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当发动机水温高于（）时，折叠式伸缩筒内的乙醚因膨胀而将筒逐渐涨大伸长，主阀门也逐渐开放，这时气缸体和气缸盖水套内的热水就从主阀门流出一部分，俗称大循环。
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