A纵向振动
B横向振动
C垂向振动
D纵横向振动
为了提高机车的速度,必须减轻车体的自重。
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为提高机车蛇行临界速度则()
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轮对是簧下重量,应尽可能减轻它本身的重量,这一点对提高机车速度尤为重要。
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车体中依靠底架和侧墙共同承载,从而底架重量减轻,从根本上降低了机车的自重,使机车的设计速度提高。这种车体承载方式称为()车体。
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为改善刚性轴悬式电机悬挂随着机车速度的提高齿轮副和电机的工作条件可采取两种措施:采用()
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用以计算机车牵引重量的速度叫做机车计算速度。
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机车标称功率与线路状况和机车速度有关。
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机车制动力由机车制动装置(),与列车运动方向()。
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在同一机车速度下,机车惰行时的单位基本阻力比机车运行时的大。
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