机务段所在地车站，应设有机车出入段专用的机车走行线。

段管线是指机务、车辆、工务、电务、供电等段专用并由其管理的线路。

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合资铁路、地方铁路及专用铁路与国家铁路车站接轨，其接轨处或接车线末端应设（）。

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车站应设有（），并办理列车接发、会让和客货运业务。

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常见的线路标志有（）、半公里标、圆曲线和缓和曲线的始终点标、坡度表、铁路局、工务段、领工区、养路工区和供电段、水电段的管界标。

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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。

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除列车在车站的到发通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为（）。

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包括列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行，凡机车车辆进行一切有目的的移动统称为调车。

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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动通称为调车。

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除列车在车站的到达、出发、通过及在区间内运行外，凡机车车辆进行一切有目的的移动（包括在站内或区间），统称为（）。

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