喷锚构筑法设计应采用动态设计，即施工前预设计和施工中修正设计。施工前预设计应包含（）。

在各种特殊岩土和不良地质地段修建隧道采用喷锚构筑法时，应采用辅助施工措施，并应重点加强哪些地质调查？

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喷锚构筑法是以喷射混凝土、锚杆为主要手段，通过对围岩的（）指导设计与施工，使围岩成为支护体系的一部分，合理地利用（），以保持围岩稳定的隧道修建方法。

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喷锚构筑法修建隧道时必须进行的监控量测项目有？

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设计速度大于160km/h时，铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查，不应大于（）mm。

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设计速度小于或等于160km/h时，铺轨前预铺道砟的砟面平整度用3m靠尺检查，不应大于（）mm。

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铺设道岔前预铺道床厚度宜低于设计厚度（）mm。

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新建时速200公里客货共线，路基施工应按设计要求进行地基（）的动态观测，铺轨前应由建设、设计、和监理单位组成的路基验评小组对路基（）进行评定。

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有砟道岔铺岔前预铺道床厚度宜比设计小（）mm。

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设计时速大于160km/h的有砟线路，铺有缝道岔前预铺道砟3m靠尺平整度允许偏差（）mm。

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