A对于重要受力结构件需要进行两个阶段的检查,其他结构件只需要进行第一阶段的检查。
B第一阶段检查未发现损坏,则不需要进一步的检查。
C第一阶段是对重要受力结构件的检查,第二阶段是对其他结构件的检查。
D第一阶段没有发现损坏必须进入第二阶段进行更为仔细的检查。
当对某个部件进行重着陆检查时,应包括对下列哪些状态的检查?
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进行重着陆检查时,为什么要检查发动机吊架的紧固件是否拉脱或丢失?()
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(EMB145)飞机的重着陆或超重着陆属于什么类型的检查?()
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飞机重着陆后应检查的项目()
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当飞机经受重着陆、不规则的飞行载荷,或重新安装机翼后,应对机翼重点检查的两个参数是:().
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当飞机经受重着陆、不规则的飞行载荷,或重新安装机翼后,应对机翼重点检查的两个参数是()
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重着陆事件产生的原因.
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起飞后,自动刹车电门没有放回到”OFF”位,而是保持在”RT0”“位。着陆后,自动将如何工作:().
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下列哪些情况下会造成飞机的重着陆().
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