A重着陆过程中,发动机短舱上气动载荷过大,造成传递载荷的紧固件受到损坏。
B重着陆过程中,接地载荷超过了限制值,发动机会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。
C如果在重着陆过程中,发动机短舱没有发生触地现象,就可以不检查紧固件的损伤情况。
D重着陆过程中,接地载荷超过了限制值,发动机吊架会产生较大的惯性力从而造成传递载荷的紧固件受到损坏。
当对某个部件进行重着陆检查时,应包括对下列哪些状态的检查?
名词解析查看答案
重着陆检查工作的两个阶段如何进行?()
单选题查看答案
(EMB145)飞机的重着陆或超重着陆属于什么类型的检查?()
飞机重着陆后应检查的项目()
在什么地方检查人工设置着陆标高的正确与否()
在着陆期间,发生减震支柱撞击到底时,应检查:().
飞机在着陆期间,发生减震支柱撞击到底时,应检查()
当执行着陆检查单时,PSEU(近地电门电子组件)灯亮,说明()。
v2500发动机吊架余油管里有可能出现什么()
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