A凸轮
B曲轴
C飞轮
D齿轮
凸轮轴通常用曲轴通过一对正时齿轮驱动,为什么大小齿轮的传动比为2:1(对于四冲程发动机)?
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汽车发动机曲轴和凸轮轴上的正时齿轮,车床主轴与丝杠之间的交换齿轮,主要要保证其传动的准确性。
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凸轮轴由曲轴正时齿(链)轮驱动,在安装时要对准正时记号,否则配气相位不准。
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解放CA6102型汽车发动机润滑油路中,曲轴主轴颈、()、()、()和分电器传动轴等均采用压力润滑;()、()、()、()、()和凸轮正时齿轮等采用飞溅润滑。
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凸轮轴由()通过齿形带或齿轮或链条驱动。
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机械驱动汽油泵安装在发动机曲轴箱的一侧,由发动机配气机构中凸轮轴上的()驱动;它的作用是将汽油从()吸出,经油管和(),泵送到()。
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曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有()、()、()等三种形式。
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主减速器在结构上可分为单级主减速器和双级主减速器。通常单级主减速器是由一对锥齿轮组成;双级主减速器由一对圆柱齿轮和一对锥齿轮组成。
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曲轴与凸轮轴间的正时传动方式有()、()、齿形带传动等三种形式。
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