SS4改电力机车在转向架与车体之间采用（）来支撑车体。

SS7E电力机车在转向架与车体之间采用（）旁承来支撑车体。

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SS4改电力机车采用（）的牵引杆装置。

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在车体与转向架之间设有（）装置，即车体支承装置。

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SS4改电力机车动轮踏面锥度为（）的一段是经常与钢轨接触。

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电力机车机械部分包括车体、（）、车体与转向架连接装置和（）组成。

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SS4改电力机车车钩复原装置设在钩头后面，钩体上部。

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在转向架和车体底架之间，装设有横向减振器，其作用是衰减车体的（）

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设置在机车转向架构架与轴箱之间的是（）。

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SS4机车一系悬挂设置在（）和（）之间。

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