船舶中垂，当以船中两舷平均吃水计算出的船舶排水量比实际排水量（）。

船舶中拱，若不进行吃水的拱垂修正，而以船中两面平均吃水计算装货量，则实际装货量比计算装货量（）。

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某轮船长Lbp＝140m，实测船舶首尾吃水分别为8.154m、9.128m，船中两舷吃水分别为8.164m、9.128m，则船舶（）。

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某轮船长Lbp=140m，实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m，船中两舷吃水分别为8.64m、9.28m，则船舶（）。

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某轮船长Lbp=140m，实测船舶首尾吃水分别为8.54m、9.28m，船中两舷吃水分别为8.44m、8.68m，则船舶（）。

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某轮漂心在船中前，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。

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某轮装载后尾倾，则船舶的等容平均吃水（）船舶的船中平均吃水。

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某轮装载后漂心在船中且船体无拱垂变形，则船舶的船中平均吃水（）船舶等容平均吃水。

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某船某港测得船首两舷吃水为5.47、5.43m，船尾两舷吃水为6.41m、6.37m，船中吃水为5.99m、5.91m，则该船的平均吃水为（）m（设Xf=0）。

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某轮漂心在船中前，则船中平均吃水小于船舶等容吃水的条件是（）。

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