客车空调控制柜内装有DZ10系列空气开关，可不必装设熔断器和热继电器。

当客室空气相对湿度低于（）以下时，客车空调系统可自动控制加湿器，调节车内湿度。

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客车空调控制电路采用空气开关之后，可以不用热继电器和熔断器。

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客车空调控制系统中空气开关与熔断器的配合要求是什么？

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客车空调自动控制系统温度控制器相应有“强冷”与“弱冷”两个电子开关，它们之间的动作温差最大为（）℃并可调。

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单元式空调客车由于装有两套空调机组，其送风方式为（）。

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DC600V空调客车供电系统的控制回路及车内照明采用（）电源。

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铁路客车电气综合控制柜可以根据显示触摸屏上的菜单和提示，强制选择空调运行工况，此时空调机不受（），按下（）触摸开关可以返回受温度控制（）状态。

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客车电气综合控制柜，控制空调机组的压缩机及空气预热器按照累计时间运行，运行（）后自动转换到另一机组交替运行。

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当客室空气相对湿度超过（）时，客车空调系统去湿装置可自动除去送风的多余湿量，以保证车内空气有合适的相对湿度。

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