单选题
A不改变GM值的大小，所以不影响船舶稳性
B相当于使船舶重心升高，使GM值减小
C载荷横移后，横稳心距基线高度KM减小，所以GM减小
D载荷横移后，船舶总重心G随之横移，使GM变大
正确答案
答案解析
略
相似试题
载荷横移法将初始横倾调平时，需移动载荷的数量与（）成正比，与（）成反比（△为船舶排水量；GM为初稳性高度；θ为横倾角；y为载荷横移距离）。
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在进行少量载荷变动对初稳性高度影响值的近似计算时，常假定（）。
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船舶最小许用初稳性高度是指：同时满足船舶稳性基本衡准指标时对初稳性高度的（）。
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某船排水量Δ=8000t，现如果在其重心之下3m处加载货物400t，则此项加载对初稳性高度的影响是（）m。
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某轮空船排水量为2000t，空船重心高度为5.5m；船舶载荷重量为8000t，其重心高度为3.50m；查得船舶初稳心距基线高度KM为4.70m。该轮的初稳性高度GM为（）m。
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某船排水量Δ=6000t，现若在船舶重心之上6m处加载货物300t，则此项加载对初稳性高度的影响值是（）m。
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某船排水量Δ=6000t，现如果在其重心之上3m处加载货物300t，则此项加载对初稳性高度的影响值是（）m。
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对初稳性高度进行自由液面修正时，自由液面惯性矩按（）计算。
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在最小许用初稳性高度曲线图上，最小许用初稳性高度GM，随船舶排水量的增大而（）。
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