A是由于拉（推）力增大，要保持力的平衡，就必须减小下滑角以减小重力第二分力的缘故
B是由于拉（推）力增大，速度增大所致
C是由于升阻比增大所致
闭油门以有利速度下滑，若要减小下滑角，则应（）。
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闭油门，用（）速度下滑，下降一定高度时间最（）。
闭油门，用（）迎角下滑，下降一定高度，可获得最（）飞行距离。
某飞机在无风闭油门下滑时，若放下襟翼，则升阻比（）滑翔比。
上升中，杆不动，只加油门，待作用力平衡后，改变的是（）。
上升中，杆不动，加油门，待作用力平衡后，速度和上升角（）
稳定下滑中，保持下滑速度基本不变，减少下滑角，应（）。
稳定下滑中（）。
下滑中，逆风使下降率（）。
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