D100线架车作业时，由工班长组织防护人员到达指定位置，8编组整列架车安排防护人员8名，对讲4部；16编组整列架车安排防护人员16名，对讲8部；对讲机使用5频。

D100道架落车升架准备时，先打开架车设备，在主控台将架车机模式设定为单机本地，采取单个升架，升架作业每组（）名作业人员，防护人员（）名，操作员（）名。

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D100道架车作业前：防护人员确认没有（），二、三层平台渡板已收回，侧移时接触网已收回，接地杆已挂、天车处于正常位。

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D100道在架车作业前，架车机操作员应检查确认（）、车体支撑柱收回、操作模式选择正确。

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D100道整列架车作业时，整列架车至850±10mm安装转向架工艺螺栓后，将空气弹簧阀拨到（）度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。

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D100道架车作业中，在下降转向架举升单元前，需检查确认各连接已拆除，其中不包括（）。

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D100道架车作业前，将空气弹簧进气阀拨到45度，进行空簧排风，直到听不到有风排出，结束排风。

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D100道单个举升转向架时，需在主控台将架车机模式设定为（）。

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D100道动车组进行对位：作业人员确认每个（）都进入举升单元凹槽中，确认架车机立柱与车体抬车孔位置基本对准，北头设置止轮器。

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D100道架车作业过程中，转向架举升单元先下降50±5mm，两边作业人员对（）状态进行确认。如果上盖板与车体粘连，需使用敲杠敲开连接处。

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