A通用手势信号
B所有专用手势信号
C所有旗语信号
D有关的各种指挥信号
司机必须熟悉大、小车的运行(),即掌握大、小车的运行速度及()行程。
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调车指挥人员应根据()制定具体作业方法,连同注意事项,亲自向司机交递和传达对其他有关人员,应亲自或指派连结员进行传达。
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为确保列车运行安全,必须认真执行车机联控制度:在办理接发列车作业中,车站值班员应正确(),准备好接发列车进路,及时开放信号;列车司机须认真瞭望和确认信号,正确操纵机车,掌握速度;运转车长应密切监视列车运行状态;道口工应及时开闭栏杆;铁通人员应确保列车无线调度通信设备畅通。
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行车设备故障(停用)时,参与现场作业人员必须穿着规定的防护服,并严格执行《人身安全作业标准》(TB1699—85)的规定。
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《技规》规定,一切产品都必须有严格的()。机车、车辆等重要产品,须按有关标准要求进行试验,并经铁道部指派的验收人员验收合格后,方准交付使用。
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发车人员已显示发车指示信号,而列车尚未起动时,若要取消发车进路,必须先通知发车人员和司机,收回()后再办理。
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《行规》超长列车运行办法规定:调度对超长列车运行应重点掌握。跨局时,须取得对方局调度同意,并在日班计划内确定。开行前,列车调度员以()向有关站及本次列车司机布置注意事项。
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调车作业中仅变更作业方法或辆数时,不受口头传达三钩的限制,但调车指挥人必须向有关人员传达清楚。
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列车必须分部运行时,车站值班员(列车调度员)应将机车进入区间挂取遗留车辆的()通知请求救援的司机,司机应按规定设置防护。
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