A列车车次
B机车号
C列车编组
接车时检查行安装备,检查LKJ、包括机车信号、列车无线调度通信设备检测合格证以及集团配属机车的()专检合格证(包括机车视频检测合格证)齐全。合格证(章)不全严禁出库牵引列车。
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自轮运转特种设备按列车运行时,机车信号、列车无线调度通信设备(含机车综合无线通行设备CIR)、轨道车运行控制设备(简称“三项设备”)应作用良好,全程运转。
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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度()报警、()卸载、()常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。
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遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站()或请求更换机车;遇列车无线调度通信设备发生故障时,司机应在前方站停车报告。
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遇天气不良、机车牵引力不足等原因,列车在困难区段可能发生坡停或严重运缓时,司机应提前使用列车无线调度通信设备通知()或列车调度员。
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机车信号、列车无线调度通信设备、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)和()必须全程运转,严禁擅自关机。
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450MHz列车无线调度通信系统包括调度总机、车站电台、机车电台、便携台以及区间设备、配套的检测设备等。
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装备在机车上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km/h报警、3km/h卸载、5km/h常用制动、8km/h紧急制动设置模式曲线。
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单机在自动闭塞区间停车后,值乘司机须立即使用轨道短接线短接轨道电路,再使用列车无线调度通信设备向就近车站(调度集中区段为列车调度员)报告停车位置,并将机车向前移动不少于()米。
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