A风压
B流压
CA,B都对
DA,B都不对
在弯曲河段“挂高”是指船舶下行航经弯道时应将船位摆在().
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船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与流向的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
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船舶在桥区河段航行,操作难度主要体现在下行过桥,其操作的基本方法可归纳为下列几点()。①挂高船位,减小与水流的夹角②充分利用桥墩下方的旺水③掌握船位,发现异常及时纠正④将桥墩上方的壅水置于右舷
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弯、窄、浅险槽的浅区如在上下两个弯槽的过渡段内,下行船在慢车通过浅点后,一见()应迅即加大车速,并注意挂高船位,以便驶入下一弯槽。
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高洪水期,船舶航经支汊河口时,若遇到涨水急流,应向来水一方挂高船位,若遇到()时,应绕开航行。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
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导致上行船与下行船之间发生船舶碰撞事故的直接原因是:()。 ①船员不熟悉航道、航路; ②选择航路错误; ③船位(航向与横距)不落位
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船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().
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船舶顺航道行驶时,应根据航道特点和船位情况,航向既要保持相对稳定性,又要保持灵活性,确保()的正确。 ①航向; ②船位; ③航距; ④航路; ⑤岸距
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