A凸岸
B扫弯水上方
C缓流上方
D挑流上方
船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段挂高不及时,就有可能出现()的危局。
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船舶下行经过弯曲河段时,关于“挂高”理解正确的是().
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在弯曲航道航行,挂高不仅对下行船,上行船也要求挂高,由于船舶过弯道时的离心力,下行船大于上行船,故挂高对于下行船更为重要。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在凸岸上方(弯道进口)时,船位靠凸岸过甚,就可能使船搁浅于凸岸嘴上,俗称().
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,会导致船头朝上方岸,出现()的困难局面。
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船舶下行航经浅滩河段时,对其影响最大的是()
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若马力不足船速较慢,就会使船舶发生较大的横向漂移,造成()的事故。
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船舶下行通过弯曲河段,如果在弯道段为防止落弯而向凸岸扬头过甚,导致船头朝上方岸,此时若船速较大,就可能驶入凸岸嘴下方的缓流区或回流区,造成()的事故。
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