A对
B错
美国将透水性铺装的研究大量应用于绿色街道的设计中,通过一系列技术的综合运用来减少街道存在的不可渗透铺装所带来的问题。
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桥面铺装属于()。
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桥面铺装属于()。
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快速路车行道下不得布设纵向地下管线设施,横穿快速路的地下管线设施应将检查井设置在车行道路面以外。
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快速路车行道下不得布设纵向地下管线设施,横穿快速路的地下管线设施应将检查井设置在车行道路面以外。
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某钻孔进行压水试验,试验段位于水位以下,采用安设在与试验段连通的侧压管上的压力表测得水压为0.75MPa,压力表中心至压力计算零线的水柱压力为0.25MPa,试验段长度5.0m,试验时渗漏量为50L/min,试计算透水率为()。
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下图所示的为在均匀黏土地基中采用明挖施工、平面上为弯段的某地铁线路。采用分段开槽、浇注的地下连续墙加内支撑支护,没有设置连续的横向腰梁。结果开挖到接近设计坑底高程时支护结构破坏,基坑失事。在按平面应变条件设计的情况下,()的情况最可能发生。
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综合案例分析,在城市地下空间开发利用过程中应当注重于()。
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某场地中淤泥质黏土厚15m,下为不透水土层,该淤泥质黏土层固结系数Ch=Cv=2.0×10-3cm/s,拟采用大面积堆载预压法加固,采用袋装砂井排水,井径为dw=70mm,砂井按等边三角形布置,井距s=1.4m,井深度15m,预压荷载P=60kPa;一次匀速施加,时间为12天,开始加荷后100天,平均固结度接近()。(按《建筑地基处理技术规范》(JGJ79—2002)计算)
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