Aθ—θ方式
Bρ—θ方式
Cρ—ρ方式
以跑道中线为基准,+-10°区域内,LOC台发射的信号,其有效航距离为()。
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在200hPa等压面图上,等高线密集区即是().
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在下滑线范围,下滑信号的有效导航距离为()。
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电台相对方位角在2,5分钟内由090°变到100°,如真空速为90kt,则飞往该台的距离是().
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ADF指示的翼尖方位角在2分钟内变化lO°,如真空速160kt,飞机与NDB台的距离为().
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已知真空速115kt,5分钟内翼尖方位角变化5°,飞机与电台的距离().
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预定航线距离300公里,预计地速200公里/小时,航空器载有1200公斤的可用燃油,耗油率400公斤/小时,当航空器到达目的地时,剩余燃油还可以飞行()。(不考虑备用油量)
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为了正确引导飞机到着陆机场着陆,在接收NDB信号时,必须作到().
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ADF在早晨,傍晚接收电台时,指示器指针易产生摆动,主要由于()。
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