对于中国籍船舶，“营运中的检验”包括（）。

非国际航行海船法定检验技术规则规定，国内航行的船舶营运中的检验与国际航行船舶相比没有（）。

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对于未持有《船舶最低安全配员证书》，且实际配员低于《船舶最低安全配员证书》要求的中国籍船舶，海事机关应对其采取（）等措施。

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对于老旧运输船舶，原则上按《船舶登记条例》的规定，核发有效期为5年的船舶国籍证书。如船龄距特别定期检验日期不足5年，船舶国籍证书的有效日期不得超过（）

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根据安检规则，海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、驱逐船舶出港项处理措施之一的，应通报（）。 Ⅰ．对于中国籍船舶应当通报船籍港海事管理机构； Ⅱ．对于外国籍船舶应当通过中华人民共和国海事局通报其船旗国政府； Ⅲ．国际海事组织； Ⅳ．相关的船舶检验机构、发证机构或者认可组织。

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根据安检规则，海事管理机构采取滞留、禁止船舶进港、驱逐船舶出港项处理措施之一的，应通报（）。 Ⅰ．对于中国籍船舶应当通报船籍港海事管理机构； Ⅱ．对于外国籍船舶应当通过中华人民共和国海事局通报其船旗国政府； Ⅲ．国际海事组织； Ⅳ．相关的船舶检验机构、发证机构或者认可组织。

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根据中国人保的船舶战争、罢工险的承保范围，对于（）造成的被保险船舶的损失、碰撞责任、共同海损和救助或施救费用，保险人不予以承保。

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根据中国人保的船舶战争险条款，对于战争等造成的被保险船舶的（），保险人予以承保。Ⅰ．损失；Ⅱ．碰撞责任；Ⅲ．共同海损；Ⅳ．救助或施救费用

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中国船舶报告系统的组成不包括（）。

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船舶签证管理规则适用的船舶包括：（）I、外国籍船舶；II、中国籍船舶；III、中国籍内河船；IV、从事营业性运输的我国渔船

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