正确答案
①施工前，与设备管理单位联系，了解营业线线路两侧既有的电力、通信、行车信号等设备情况，施工中应注意加强防护。
②施工前，协调拆迁部门对施工范围内的电力、信号和铁通线路进行拆迁，不能拆迁的必须做好防护，在确认拆迁完毕或防护到位后，方可进行基坑开挖和顶进。
③施工前，通知配合单位到场监督配合，并按配合协议要求做好营业线加固和防护措施。
④扣轨梁、便梁的架设前，必须与轨道设备单位订立安全责任协议，明确安全和养护分工责任；架设便梁需在挖桩施工前，预备足够的沙袋和片石，当孔壁出现坍塌趋势影响线路安全时，立即回填桩孔，确保行车安全；架设后及顶进施工期间，项目经理应指派专人日夜巡检养护，在每趟列车通过后检查路基和轨面变化、便梁及支墩的技术状态，发现不良情况必须立即停止顶进，进行加固整治处理，不得拖延，必须确保安全责任地段的路基稳定和线路始终处于良好状态。
⑤在顶进慢行施工期间，设专职线路巡养人员，夜晚设足够照明，日夜巡视施工地段及两侧影响地段线路几何状态及路基边坡、基坑边坡稳定状况。巡养人员在每趟列车通过后，检查轨距、水平、高低、轨向，并做详细记录。在雨天或雨后，更要加强巡检监测，当出现危及行车安全的险情时，首先拦停列车，立即组织抢修，并及时与设备管理部门取得联系，共同抢修，达不到线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值放行列车条件的，杜绝冒险放行列车。
⑥顶进时，应对各观测点进行仔细观测变化情况，发现异状，应立即停止顶进，待问题处理后，再开泵顶进作业。
⑦顶进中，必须执行挖一段、顶一段，做到随挖随顶。挖好的工作面不得长时间暴露，严禁超前挖土。
⑧当施工需要开挖路堤边坡时，应做好架空线路及相应防护措施，并派人24上时监护。当发生异常情况时，应立即撤离危险区，并向开来的列车发出停车信号。
⑨在列车通过时，顶进暂停期内严禁挖土作业。
⑩在桥涵顶进到位后，经复测结果达到设计要求时，立即对涵身两侧、涵顶及时进行回填并夯实，为恢复线路做准备。