把勾工负责检查变坡点轨道、道岔的安全质量，其检查范围是：（）

把钩工负责检查：变坡点上、下（）m范围内轨道、道岔的安全质量；绳头以上15m内的钢丝绳磨损、断丝情况；严格按规定使用跑车防护装置，并检查是否灵活可靠。

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把勾工负责检查绞车绳头的磨损、断丝情况，其检查范围是：（）

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绞车司机与把勾工之间必须设（）传递的往返信号装置。

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常闭式矿工钢链子联锁罐挡的第一道挡安装在平坡头变坡点下（）m处，罐挡的矿工钢顶梁距轨道面高度在（）mm处，要经常保持可靠的常闭，过车时方可打开。

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安设在变坡点下方略大于一列车长度的地点，能够防止未连挂的车辆继续往下跑的挡车装置（）安全装置。

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若需串挂超长物料车辆时，可增加三链环配合（）串接，具体长度以保证车辆能顺利通过变坡点和弯道为宜，但必须制定专门的安全措施。

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斜坡变坡点下方必须装一组挡车装置，位置设在变坡点下方约（）米处。

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平坡头变坡点（）方设常（）式联锁罐挡。

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斜坡防跑车装置安装位置：平坡头变坡点下文设（）。

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