测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为（）。

惰化的舱气是指舱内的烃气浓度在15%以上。

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催化灯丝型可燃气检测仪用来检测（）空气中的烃气含量。

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非催化炽热灯丝型可燃气检测仪用来检测（）空气中的烃气含量。

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检测舱内的烃气浓度，应使用（）。

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船内的烃气浓度在1%到10%，称之为爆炸范围。

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洗舱后，除气前货舱中安全的烃气浓度为（）的体积比。

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在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。

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舱内的烃气浓度含量超过15%的体积比，我们称之为舱气过浓。

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在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。

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