洗舱后，除气前货舱中安全的烃气浓度为（）的体积比。

除气前必须先用惰气来置换舱内的烃气，待舱气含烃浓度（），才除气以确保安全。

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在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。

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洗舱后，除气前，必须向货油舱内充入（）以使该舱中可燃气体含量下降至安全程度。

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在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。

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启动IGS系统对油舱除气前应先驱气，当烃气浓度下降（）再进行除气，可避免可燃舱气。

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（）的目的是为了防止货舱中的烃气漏入到机舱等安全处所。

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测量高于可燃下限的烃气浓度或惰化中的烃气浓度为（）。

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舱内的烃气含量在1%以下时，就不会发生因洗舱而发生爆炸的危险。

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检测舱内的烃气浓度，应使用（）。

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