过风充风缸0.5mm小孔孔径（）或过充风缸及其管路漏泄时，自阀手把由过充位移至运转位，均会使过充压力消除过快。

JZ-7型空气制动机过充压力的消除，主要依据过充风缸本身（）mm小孔控制缓慢进行。

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过充风缸的过充压力的消除主要是靠排2电空阀得电来消除。

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电空制动控制器手柄由过充位移运转位时，过充风缸的压力空气由（）排向大气。

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电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）。

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电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有（）。

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中继阀主勾贝的左侧压力来自于均衡风缸管与过充风缸管，右侧压力则来自于总风管。

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总风遮断阀是控制总风向均衡风缸充风的一道关口。

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法维莱制动机设置为“中立位”，切断总风向均衡风缸充风通路。

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在机车无火回送时，应将塞门（）关闭，切除第一总风缸，缩短列车的充风时间。

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