（）转子找动平衡，一般采用高速动平衡进行校正。
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按照ISO/DIS5406的标准，不能用刚性转子动平衡的改良技术，而要求用高速动平衡方法校正的转子属于（）
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对长径比较小的高速旋转件，只需要进行静平衡试验。
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转子不平衡的特征频率为转子转速频率的（）。
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低速动平衡是（）的动平衡过程，一般为车子工作转速的（）左右，因此转子总是刚性的。
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对于（）转子的找动平衡，一般采用低速动平衡进行校正。
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对于难度归类的转子找动平衡，为妥善起见，采用低速动平衡进行校正。
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静平衡不能用来消除转子在（）位置上的不平衡重量。
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对离心泵而言，对转子平衡影响最大的零件就是（）。
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