车组已压上头岔区段，但下一级环节不空闲，该车组的进路命令延迟发送，是依靠转接继电器GJJ的第（）自闭电路来完成的。

道岔环节发送命令的时机是本钩车已压入本道岔区段。

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道岔记忆环节接收进路命令必须具备的条件是：记忆环节空闲和道岔轨道区段空闲。

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办理“钓鱼”车组增加进路命令，必须在它退出头岔区段后按压增加按钮。

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道岔环节发送命令的时机是下一级环节空闲和（）

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当钩车溜入头岔轨道区段使DGJ失磁落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自保。

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当钩车溜入头岔轨道区段使道岔轨道继电器落下时，即构成头岔环节YFJ励磁电路，使其吸起并自闭，头岔环节即开始向下一环节传递进路命令。

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末岔区段以该环节的BHJ前接点来代替DJ或FJ的前接点，点亮该道岔接收进路命令白色表示灯。

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末岔区段以该环节的（）继电器前接点来代替DJ或FJ的前接点，点亮该道岔接收进路命令白色表示灯

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驼峰（）信号机开放时，不检查进路上的轨道区段空闲。

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