钢轨硬弯，（）或焊接钢轨时轨头位置没有对正，可造成一端轨距过大、一端轨距过小。

线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

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线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于（）。

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线路上的钢轨硬弯，应在轨温较高季节矫直，矫直时轨温应高于25℃。

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矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。

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矫直钢轨前，应测量确认硬弯的位置、形状和尺寸，确定矫直点和矫直量，避免矫后硬弯复原或产生新弯。

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钢轨焊接时，（）不是用来推除焊缝轨头凸出量的装置。

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钢轨焊接时，（）是用来推除焊缝轨头凸出量的装置。

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无缝线路铺设验收标准，对钢轨硬弯有什么要求？

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钢轨硬弯是主要是在钢轨生产过程中的切截或运输装卸时处理不当而产生的局部（）弯曲。

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