高压内缸相对于高压外缸的死点在高压进汽中心线前（）mm处，低压内缸相对于低压外缸的死点设在（）处。高低压内缸分别由死点向前后两个方向膨胀和收缩。

机组启动时，高压外缸上、下缸温差不超过（），高压内缸上、下缸温差不超过（）。

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机组运行中，当高压外缸上、下缸温差超过（）℃，高压内缸上、下缸温差超过（）℃时，应立即打闸停机。

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高压缸内缸（指200MW机组）上下缸温差（）。

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高压内缸内壁上下温差大于（）℃时，不得冲车。

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机组中压缸启动时，高压缸不进汽。（）

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运行中高压加热器进汽压力允许超过规定值。（）

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汽轮机冷态启动，汽轮机根据升负荷框图5～8曲线来决定升负荷暖机。（）额定负荷一般需要（）。此时应密切监视高压缸和中压缸的热状态及各转子的相对膨胀值。

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高压缸采用双层缸的优点是什么？

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高压加热器水位（）和（）装置应定期进行试验，以防止加热器进汽管返水。

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