两轮摩托车除驾驶员外，有固定座位的可再乘坐（）人。

边三轮摩托车除驾驶员外，主车和边车有固定座位的各乘坐（）人。

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两轮摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不得大于（）；正三轮摩托车的驾驶室和车厢等左右对称的零部件离地面高度差不得大于（）。

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两轮摩托车和轻便摩托车的方向把和导流板等左右对称的零部件离地面高度差不应大于（）mm；正三轮摩托车的驾驶室和车厢等左右对称的零部件离地面高度差不应大于（）mm。

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机动车（两轮、边三轮摩托车和轻便摩托车除外）应具有（）制动装置。

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两轮摩托车、两轮轻便摩托车和边三轮摩托车的主车前后轮中心平面允许偏差不应大于（）

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摩托车无论采用何种驱动方式，其最高设计车速大于50km/h，或若使用内燃机其排量（）的两轮或三轮车辆。

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客车在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李的商用车辆，包括驾驶员座位在内座位数（）。

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行车制动必须是可（）的，且必须保证驾驶员在其座位上双手无须离开方向盘（或方向把）就能实现制动。

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驻车制动应能使机动车即使在没有驾驶员的情况下，也能停在上、下坡道上。驾驶员必须在座位上就可以实现（）制动。

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