下图为带有离合器、蓄能器的起升机构液压原理图，回答下列问题。

单向阀1的作用是：当手动换向阀4从I位换到中位时，液压马达的供油中断，马达在重物的作用下仍惯性运转，为防止马达的进油口产生负压气穴现象，单向阀1起到向马达的进油口补油的作用。

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单向阀19的作用是：防止蓄能器的高压油通过液动阀18回流至油泵1的出油管。

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油泵①向换向阀方向供油，由于压力继电器15的动作压力为12MPa，此时尚未动作，电磁换向阀21仍导通，溢流阀20仍处于卸荷状态，单向阀22的作用是是防止油泵①泵出的压力油经过溢流阀20流回油箱。

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油泵1开始供油时，由于顺序阀16不导通，压力油先经液动阀18和单向阀19给蓄能器13供油充压。当蓄能器压力增加到调定压力（约7MPa）时，液动阀17导通，从而使顺序阀16导通，油泵①可以向手动换向阀4供油。当蓄能器压力减小到调定压力（约7MPa）时，液动阀17关闭，使顺序阀16关闭，油泵①便又向蓄能器13供油，以维持蓄能器压力不低于7MPa的调定压力。

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