A供油的数量与质量
B供油速度
C联系信号
D加油油舱
正式开泵装油前应当由()检查供油的数量和质量。
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在进行船舶油料供受作业时,作业前,应做到() 1)检查管路阀门做好准备工作; 2)堵好甲板排水孔,关好相关通海阀; 3)对可能发生溢油的地方,准备好集油容器; 4)供受油双方,以受油方为主商定联系信号,双方均应切实执行; 5)检查没类作业的相关设备处于良好状态.
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在装油前二管轮应完成下列工作()。 Ⅰ.检查装油管系 Ⅱ.正确开关阀门 Ⅲ.堵好透气管 Ⅳ.关好有关通海阀 Ⅴ.堵好甲板出水孔 Ⅵ.并舱
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油轮靠泊后准备装油前,应()。
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船舶进行油类作业时供、受油双方规定的联络信号应()。
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泵控型液压舵机辅2239、舵机安装完毕或大修后正式充油前,必须对()进行彻底的清洗。
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加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项Ⅰ.燃油的规格、品种、数量是否符合要求Ⅱ.装油的先后顺序Ⅲ.最大泵流量(添装过程中泵油速度)及其控制方法Ⅳ.装油过程中的双方联系方法Ⅴ.加油泵应急停止方法
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加油开始前,轮机长应携同主管轮机员与供方代表联系,商定如下()事项。 Ⅰ燃油的规格、品种、数量是否符合要求; Ⅱ确定装油的先后顺序; Ⅲ最大泵油量(添装过程中泵油速度)及其控制方法; Ⅳ装油过程中的双方联系方法; Ⅴ加油泵应急停止方法。
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根据《防治船舶污染海洋环境管理条例》规定,船舶燃油供给单位应当如实填写燃油供受单证,并向船舶提供船舶燃油供受单证和燃油样品。船舶和船舶燃油供给单位应当将燃油供受单证保存()年,并将燃油样品妥善保存()年。
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