轮缘磨耗超限（）须先焊轮缘后旋轮。
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轮缘磨耗超限后须先（）。
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如果减载的车轮上又有很大的横向力使轮缘贴靠钢轨，在最不利的条件下可能引起（）、脱轨事故。
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轮缘厚度的段修限度为（）mm。
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车辆沿直线线路运行时，主要是靠车轮踏面的斜度来自动调节轮对，使它经常处在轨道的（），防止轮缘偏磨。
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车轴轴颈长度、轴颈直径、（）、轴颈厚肩弧度半径、轮缘厚度、轮缘高度和踏面的磨损、塔面擦伤、轮对的轮背内侧距离、车轴横裂纹等检修限度，是轮对检修工作中的主要限度。
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轮缘缺损处的宽度不得超过（）mm。
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轮缘可以防止车辆蛇形运动。
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轮缘
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