A区间不均等程度
B旅客列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置
C快运货物列车运行速度、数量及其在图上的铺画位置
D摘挂列车在区段内的停站次数和停站时间
E区段列车在区段内的停站次数和停站时间
影响列车旅速系数的因素主要有（）。
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影响车流运行径路选择的主要因素有（）。
单线区段区间愈均等，运行图铺满程度愈高，摘挂列车扣除系数（）。
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运输工作分析的主要内容有（）。
区段管内货物列车的主要形式有（）。
将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类，那么属于主观因素的是（）。
将货车周转时间的各项因素分为主观、客观两大类，那么属于客观因素的是（）。
编组站的主要工作是（）。
车站阶段计划主要解决的问题是（）。
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