当受电弓主气动储风缸内的压力小于4bar时，TCMS可自动驱动（）以使受电弓正常上升。

在对CRH1进行升弓操作时，当命令受电弓升弓，且主风缸管路的压力低于（）时，辅助压缩机即启动。

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CRH1A型动车组停放制动缸内的压力小于80Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。

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机车救援连挂前，CRH2型动车组处于停车状态，制动手柄置“B7”位，保持动车组制动状态，确认动车组总风缸压力在780kPa以上，蓄电池电压86V以上；断开主断路器，降下受电弓。（）

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储风缸的主要作用是什么？

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下列哪个车厢设备舱只吊装2个储风缸（）

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对于重联运行的CHR1A型动车组，当前车的压力开关得到信号后，后车的（）能迅速派出升弓气囊内的压缩空气，使受电弓自动降下。

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主空压机自动停止工作时，主风缸压力表压力应为（）。

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CRH1A型动车组停放制动缸内的压力大于480Kpa时将向TCMS反馈（）的信号。

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确认主风缸压力达到880kPa。接通“停放”开关，制动手柄置于B1，双针压力表在1分钟内漏泄显示不超过（）。

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