在船上常用的120cSt的燃油，相当于雷式1号黏度（）

粘度为1500秒的燃油相当于cst/50℃写成（）

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在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，若黏度设定值为12cSt，允许的黏度偏差为±0.5cSt，则进行黏度定值控制的条件是（）。

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在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，若黏度设定值为12cSt，允许的黏度偏差为±0.5cSt，则进行温度定值控制的条件是（）。

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在VISCOCHIEF型燃油黏度控制系统中，若黏度设定值为12cSt，且在某一时刻其黏度测量值为12cSt，温度测量值为130℃，则下列说法正确的是（）。

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船舶在营运时，船上所用燃油的硫含量（），在2012年1月1日及以后采用（）

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在船上（）经常被用来输送海水、淡水、污水、滑油和燃油等各种液体。

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船舶的动力装置，当停燃油输送泵，关闭进出口阀及日用柜出口阀；如重油停车，循环油泵继续运行，并对燃油加热保温，温度可低于正常使用温度（），维持30cst的黏度；如轻油停车，关闭循环泵。

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MARPOL公约附则Ⅵ规定，在波罗的海区域和SOX排放控制区内，船上使用的燃油含硫量质量分数不超过（）。

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73/78防污公约附则Ⅵ规定，加油记录单应保存在船上容易取到的地方以供随时检查，应在燃油供应上船之后保存（）。

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